El parque de turismos y todoterrenos en España alcanzará un volumen de 29,51 millones de unidades para el ejercicio 2025, lo que supondrá un incremento del 6,2% en los datos contabilizados durante el año pasado.

Según datos de MSI recogidos por Europa Press, el número de automóviles en el territorio nacional se incrementó un 2,2% al cierre del pasado ejercicio, alcanzando un total de 27,78 millones de unidades.

La estimación es que el número de vehículos en circulación por las carreteras españolas se incremente año a año hasta 2025. Así, en 2020 se superará la barrera de los 28 millones de unidades (28,08 millones de unidades), después de experimentar un aumento del 1,1% interanual.

En 2021, el parque español subirá un 1,2%, hasta 28,42 millones de unidades, y un 1,3% en 2022, para situarse en 28,78 millones de unidades. Un año después, la cifra de coches será de 29,07 millones de unidades, un 1% más, y de 29,3 millones de unidades en 2024 (+0,8%).

ETIQUETAS DE LA DGT

En lo referente a las etiquetas medioambientales de la Dirección General de Tráfico (DGT), los modelos sin este distintivo alcanzaron un volumen de 7,92 millones de unidades el año pasado, un 5,6% menos y representaron el 33% del total, en comparación con el 35% de 2018.

Los vehículos con la etiqueta Cero (eléctricos e híbridos enchufables) coparon el 0,18% del parque nacional el año pasado, con 45.503 unidades, un 62,7% más que en 2018, mientras que los de etiqueta ECO representaron el 1,7% del total, con 423.770 unidades y una subida del 45%.

De su lado, los modelos englobados en la etiqueta C alcanzaron un volumen de 8,13 millones de unidades el año pasado, un 13,8% de crecimiento y supusieron el 33% del parque total (30% en 2018), al tiempo que los de distintivo B se situaron en 7,84 millones de unidades (-1,9%), con una representación en el parque del 32% (34% el año anterior).